Каталог

Клиновые стальные задвижки.

Клиновые стальные задвижки являются одним из видов запорной арматуры. Своё название они получили благодаря запорному органу - клину, который закрывает пространство между сёдлами, когда задвижка закрыта. Всего их бывает три вида - жёсткий, двухдисковый и упругий. Наиболее популярными клиновыми стальными задвижками являются 30с41нж. Расшифровка этой аббревиатуры следующая: 30 - задвижка, с - стальная, 4 - механический привод с цилиндрической передачей, нж - уплотнительные поверхности из нержавеющей стали.

Максимальная герметичность достигается в задвижках с жёстким клином, если они сделаны качественно и угол клина точно совпадает с углом между сёдлами. С другой стороны, у таких задвижек очень высока опасность заклинивания, если по каким-то причинам произойдёт перепад температур или уплотнительные поверхности подвергнутся износу или коррозии.

Двухдисковый клин, исходя из названия, состоит из двух дисков, которые жестко соединены друг с другом под углом. Характерной особенностью такого затвора является его возможность автоматической установки относительно сёдел задвижки. К недостаткам можно отнести сложность такой конструкции.

Упругий клин объединяет достоинства двух предыдущих клинов и в некотором роде смягчает их недостатки. Как и в предыдущем варианте, он имеет два диска, но теперь они соединены друг с другом элементом, который может деформироваться, что даёт плотное присоединение с уплотнительными поверхностями. Таким образом конструкция получается более простая, чем у задвижки с двухдисковым клином, а опасность заклинивания существенно меньше чем у задвижки с жёстким клином.

Клиновая стальная задвижка используется на трубопроводах как запорная арматура. Чаще всего для перекрытия движения таких сред, как: вода, воздух, пар, нефть и нефтепродукты и другие жидкие и газообразные среды.

Порядок установки стальных задвижек.

Расконсервацию задвижки производить только непосредственно перед началом монтажа, поэтому при получении задвижки от предприятия-производителя её следует проверить на наличие возможных мест расконсервации. Так же необходимо проверить наличие документации, состояние внутренних полостей задвижки, крепежных изделий и герметичности затвора. Затем необходимо произвести удаление производственных смазок тряпкой, пропитанной растворителем. Перед присоединением к трубопроводу, он должен быть очищен от пыли, ржавчины и прочих элементов. Фланцы на задвижке в момент установки должны находится в ровном положении. После монтажа задвижку следует открыть и произвести промывку трубопровода.

Купить клиновые стальные задвижки вы можете на сайте компании Инженерные системы. Здесь представлен широкий ассортимент и вы всегда сможете подобрать продукцию с оптимальным соотношением цены и качества.